Nguyễn Tất Quyền, Đinh Gia Huy, Phạm Nguyên Đăng Khoa, Phạm Thái Hoàng, Trần Thị Mỹ Trúc, Bùi Thị Thanh Thảo
Keywords
Cảng xanh, Lựa chọn đa tiêu chí, Năng lượng tái tạo, Phát triển bền vững
Abstract
Ngành vận tải biển quốc tế phát thải 2.9% lượng CO₂ toàn cầu năm 2018, với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 của Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đến năm 2050, các cảng biển - mắt xích quan trọng trong chuỗi logistics đang phải đối mặt với áp lực cấp thiết chuyển đổi sang năng lượng tái tạo. Bài báo tổng quan này sử dụng phương pháp thống kê và tổng hợp tài liệu để đánh giá các công bố về lựa chọn năng lượng tái tạo mới cho cảng biển, đặc biệt là các nghiên cứu sử dụng phương pháp lựa chọn đa tiêu chí. Các phương pháp lựa chọn đa tiêu chí thường được sử dụng trong các nghiên cứu là AHP, TOPSIS và các biến thể của chúng, các tiêu chí kinh tế và kỹ thuật, đặc biệt chi phí đầu tư và an toàn vận hành, luôn được ưu tiên hàng đầu, 4 xu hướng quan trọng trong các nghiên cứu cũng được xác định. Nghiên cứu cung cấp khung phân tích có giá trị cho các nhà hoạch định chính sách và quản lý cảng.
Downloads
Download data is not yet available.
293
Abstract Views
293
PDF Downloads