[1]
H. Khắc Tuấn and P. Ngọc Thạch, “Mô phỏng ứng xử của tấm mặt đường bê tông xi măng (đường ô tô) do chênh lệch nhiệt độ giữa hai bề mặt tấm”, Journal of Transportation Science and Technology (JTST), vol. 11, no. 2, pp. 24–33, Aug. 2022, doi: 10.55228/JTST.11(2).24-33.